Leichtröllchenbahnen Gesamt-B.640mm Gerade 1m m.Kunststoffröllchen 75mm || VE = 1 ST
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250,00 €*
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Produktnummer: X3900442849
Hersteller: Blume-Rollen GmbH
Herstellernummer: AB149R1060
Produktinformationen "Leichtröllchenbahnen Gesamt-B.640mm Gerade 1m m.Kunststoffröllchen 75mm || VE = 1 ST"
zum Transport von Stückgütern durch Schwerkraft (Gefälle) Neigung ca. 2-5 %, je nach Beschaffenheit und Gewicht des Fördergutes · das Fördergut muss einen glatten und stabilen Boden haben · die kleinste Breite des Fördergutes darf 200 mm nicht unterschreiten · das Fördergut sollte mindestens auf 3 Röllchenachsen aufliegen · hieraus resultiert die erforderliche Teilung = Achsabstand · Rahmen: U-Profil 20/70/20 mm, verzinkt (Aluminium-Rahmen auf Anfrage) · Röllchen: - kugelgelagerte und verzinkte Stahlröllchen Ø 48 mm, oder - kugelgelagerte Kunststoffröllchen Ø 48 mm - Kunststoffröllchen mit Edelstahlkugeln auf Anfrage · Kurven: Innenradius 800 mm (abweichende Radien lieferbar) · ¹Hinweis: bei Teilung 75 mm werden geliefert statt Länge 1000 mm Länge 975 mm statt Länge 2000 mm Länge 1950 mm · zusätzlich lieferbare Achsabstände: 50 mm, 125 mm, 150 mm und 200 mm Weitere technische Eigenschaften: · Ausführung: mit Kunststoffröllchen
Angaben zum Hersteller (Informationspflichten zur GPSR Produktsicherheitsverordnung)
| Bahnbreite: | 600 mm |
|---|---|
| Gesamtbreite: | 640 mm |
| Größe: | Gerade 1 m |
| Teilung (Achsabstand): | 75 mm |
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zum rechtwinkligen Quertransport an Verteil-, Dreh- oder Ausschleusstellen von Rollen- und Röllchenbahnen · das Fördergut muss einen stabilen und glatten Unterboden haben und sollte stets mindestens auf 3 Röllchenachsen aufliegen · allseiten-Röllchenbahnen sind in der Bauform den Rollen- und Röllchenbahnen angepasst und können somit problemlos integriert werden · Bauform: U-Profil-Rahmen 20/70/20 mm, verzinkt. Allseiten-Röllchen Ø 48 mm aus Kunststoff, grau mit Gleitlagerung, Röllchen von Achse zu Achse versetzt angeordnet Hinweis: Das Fördergut muss einen formstabilen, flächigen, geschlossenen und sauberen Boden haben. · Durchgang hochklappbar für Rollen- und Röllchenbahnen. Die Standard-Länge des Durchganges beträgt 1 m. Der Preis ermittelt sich aus dem Preis für das entsprechende Bahnelement 1 m zuzüglich des Mehrpreises für den Durchgang (Klappmechanismus).
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zum rechtwinkligen Quertransport an Verteil-, Dreh- oder Ausschleusstellen von Rollen- und Röllchenbahnen · das Fördergut muss einen stabilen und glatten Unterboden haben und sollte stets mindestens auf 3 Röllchenachsen aufliegen · allseiten-Röllchenbahnen sind in der Bauform den Rollen- und Röllchenbahnen angepasst und können somit problemlos integriert werden · Bauform: U-Profil-Rahmen 20/70/20 mm, verzinkt. Allseiten-Röllchen Ø 48 mm aus Kunststoff, grau mit Gleitlagerung, Röllchen von Achse zu Achse versetzt angeordnet Hinweis: Das Fördergut muss einen formstabilen, flächigen, geschlossenen und sauberen Boden haben. · Durchgang hochklappbar für Rollen- und Röllchenbahnen. Die Standard-Länge des Durchganges beträgt 1 m. Der Preis ermittelt sich aus dem Preis für das entsprechende Bahnelement 1 m zuzüglich des Mehrpreises für den Durchgang (Klappmechanismus).
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Bahnbreite: 500 mm | Gesamtbreite: 540 mm | Größe: Gerade 1 m | Teilung (Achsabstand): 100 mm
zum rechtwinkligen Quertransport an Verteil-, Dreh- oder Ausschleusstellen von Rollen- und Röllchenbahnen · das Fördergut muss einen stabilen und glatten Unterboden haben und sollte stets mindestens auf 3 Röllchenachsen aufliegen · allseiten-Röllchenbahnen sind in der Bauform den Rollen- und Röllchenbahnen angepasst und können somit problemlos integriert werden · Bauform: U-Profil-Rahmen 20/70/20 mm, verzinkt. Allseiten-Röllchen Ø 48 mm aus Kunststoff, grau mit Gleitlagerung, Röllchen von Achse zu Achse versetzt angeordnet Hinweis: Das Fördergut muss einen formstabilen, flächigen, geschlossenen und sauberen Boden haben. · Durchgang hochklappbar für Rollen- und Röllchenbahnen. Die Standard-Länge des Durchganges beträgt 1 m. Der Preis ermittelt sich aus dem Preis für das entsprechende Bahnelement 1 m zuzüglich des Mehrpreises für den Durchgang (Klappmechanismus).
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Varianten ab 201,00 €*
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Allseitenröllchenbahnen Type AC 149 Gesamt-B.640mm Gerade 1m 75mm || VE = 1 ST 859,00 €*
Bahnbreite: 600 mm | Gesamtbreite: 640 mm | Größe: Gerade 1 m | Teilung (Achsabstand): 75 mm
zum rechtwinkligen Quertransport an Verteil-, Dreh- oder Ausschleusstellen von Rollen- und Röllchenbahnen · das Fördergut muss einen stabilen und glatten Unterboden haben und sollte stets mindestens auf 3 Röllchenachsen aufliegen · allseiten-Röllchenbahnen sind in der Bauform den Rollen- und Röllchenbahnen angepasst und können somit problemlos integriert werden · Bauform: U-Profil-Rahmen 20/70/20 mm, verzinkt. Allseiten-Röllchen Ø 48 mm aus Kunststoff, grau mit Gleitlagerung, Röllchen von Achse zu Achse versetzt angeordnet Hinweis: Das Fördergut muss einen formstabilen, flächigen, geschlossenen und sauberen Boden haben. · Durchgang hochklappbar für Rollen- und Röllchenbahnen. Die Standard-Länge des Durchganges beträgt 1 m. Der Preis ermittelt sich aus dem Preis für das entsprechende Bahnelement 1 m zuzüglich des Mehrpreises für den Durchgang (Klappmechanismus).
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Allseitenröllchenbahnen Type AC 149 Gesamt-B.640mm Gerade 0,5m 100mm || VE = 1 ST 364,00 €*
Bahnbreite: 600 mm | Gesamtbreite: 640 mm | Größe: Gerade 0,5 m | Teilung (Achsabstand): 100 mm
zum rechtwinkligen Quertransport an Verteil-, Dreh- oder Ausschleusstellen von Rollen- und Röllchenbahnen · das Fördergut muss einen stabilen und glatten Unterboden haben und sollte stets mindestens auf 3 Röllchenachsen aufliegen · allseiten-Röllchenbahnen sind in der Bauform den Rollen- und Röllchenbahnen angepasst und können somit problemlos integriert werden · Bauform: U-Profil-Rahmen 20/70/20 mm, verzinkt. Allseiten-Röllchen Ø 48 mm aus Kunststoff, grau mit Gleitlagerung, Röllchen von Achse zu Achse versetzt angeordnet Hinweis: Das Fördergut muss einen formstabilen, flächigen, geschlossenen und sauberen Boden haben. · Durchgang hochklappbar für Rollen- und Röllchenbahnen. Die Standard-Länge des Durchganges beträgt 1 m. Der Preis ermittelt sich aus dem Preis für das entsprechende Bahnelement 1 m zuzüglich des Mehrpreises für den Durchgang (Klappmechanismus).
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